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19 de mayo de 2013

Tirando para casa


Bertin Osborne me cae bien, muy bien. Y por otro lado cuando he comprado coche, he tenido en cuenta que fuera un coche fabricado en España.

Sin embargo, ayer me quedó una sensación agridulce. Necesitaría que me lo explicaran más despacio.  No termino de verlo. El asunto es que Bertin Osborne dijo que si queremos salir de esta crisis basta con que todos nos pongamos de acuerdo en comprar cosas que se fabriquen en España. Con nuestro propio consumo interno nos bastamos y nos sobramos para salir de esta. Lo decía de forma apasionada y explicando que, aunque es la solución, los políticos no pueden decirlo porque entrarían en conflicto con otros países.

Comentó que un distribuidor quiso poner “su marca” a unos espárragos producidos en China. El tipo de coche que necesita él, no se fabrica en España, Seat lo fabrica en Portugal. También añadió que mucha ropa se produce en India en condiciones de esclavitud.

Claro que queremos salir de esta. Sin embargo no tengo nada en contra de chinos, portugueses e indios.

Me identifico más con los portugueses, en general, que con alguien que tiene “su marca”. Me identifico más con los indios que han muerto en una fábrica textil, que con el español que tiene una gran fortuna porque fabrica con mano de obra exageradamente barata. Me identifico más con un chino que con Bárcenas.

Algo habría que hacer para salir de esta. Algo habría que hacer para abolir la esclavitud.

Es difícil saber con la información que tenemos qué se fabrica dónde. Incluso los coches que se fabrican en España, ¿todos los componentes de esos coches se fabrican en España? Los coches que se fabrican fuera, ¿no tienen varias piezas que se fabriquen en España? No es fácil.

 
No se debería permitir que estuviera a la venta en Europa ningún producto que se produzca en condiciones de esclavitud.

Es la administración quien tiene medios para regular y controlar esos temas. Además hay cosas que se fabrican en España tirando de mano de obra barata, casi esclava. También hay talleres ilegales en España.  No importa donde se fabrica, sino como se fabrica. El consumidor no lo tiene fácil. No parece obligado entrar en ese tipo de detalles en las etiquetas.

Lo único que podemos ver los consumidores es hasta qué punto ahorran en mano de obra en el lugar de venta. Hay sitios que llaman bastante la atención en ese sentido.